孙少华

发布人：毛剑 发布时间：2024-03-05 浏览次数：29

 

孙少华

讲师

 

 

邮箱：sunshaohua518@163.com     电话：0532-86983501-8801       办公地点：工科楼E801

教育经历

2005.09-2009.07    

东北林业大学交通学院车辆工程专业，获工学学士学位

2009.09-2014.12

吉林大学汽车工程学院车辆工程专业，获工学博士学位

 

工作经历

2015.06-至今

华体会体育买球 （华东）机电工程学院机械设计与车辆工程系讲师

 

研究领域/招生方向

[1] 汽车传动系统理论与控制

[2] 汽车自动变速控制技术

[3] 电动汽车电驱动系统设计与控制

[4] 汽车无人驾驶控制技术

[5] 车辆工程(代码：085201-06)

 

主讲课程

[1] 必修课，汽车理论，本科生，车辆工程专业

[2] 必修课，汽车试验学，本科生，车辆工程专业

[3] 必修课，汽车运用工程，本科生，车辆工程专业

[4] 必修课，车辆工程前沿讲座，本科生，车辆工程专业

[5] 选修课，汽车传动理论，本科生，车辆工程专业

 

主持项目

[1]纯电动客车专用机械式自动变速系统开发，山东省重点研发计划（2018GGX103051），2018.01-2019.12，20万

[2]基于驾驶意图和行驶环境自适应的电动汽车智能挡位决策方法研究，山东省自然科学基金（ZR2016EL11），2016.01-2018.12，5万

[3]电动汽车机械式自动变速器换挡品质关键技术研究，自主创新科研计划项目（理工科）-青年基金（19CX02024A），2019.03-2021.21，15万

[4]电动汽车驱动电机主动同步换挡控制技术研究，自主创新科研计划项目（理工科）-青年基金（15CX02116A），2015.09-2017.09，5万

[5]模块化智能机械臂的设计及柔顺协作控制研究，山东省重大科技创新工程项目（2017cxgc0902），2017.06-2020.06，100万

 企业课题

[1] 4AT换挡控制关键技术研究，山东省东营市泰恩斯动力传动设备有限公司，2016.03-2019.03，50万

[2] 下一代地铁列车全主动横向减振系统控制策略研究，中车四方青岛机车车辆股份有限公司（SF/JS-华字-2018-299），2018.09-2019.09，46万

[3] 自适应转向架主动悬挂系统控制器设计，中车四方青岛机车车辆股份有限公司（HX20200996），2020.11-2021.09，85万

 

学术论文

[1] Shaohua   Sun, Yulong Lei, Yao Fu, Cheng Yang, Shunbo Li. Analysis of thermal load for   dry clutch under the frequent launching condition[C]. SAE Technical Papers   2013-01-0814；

[2] Shaohua   Sun, Yulong Lei, Shunbo Li , Yao Fu, Cheng Yang. Research on intelligent   self-learning system for the electro-pneumatic automated manual transmission   gear position[C]. SAE Technical Papers 2014-01-1741；

[3] Shaohua   Sun, Yulong Lei, Xingzhong Li. Simulations of drag torque in multi-plate wet   clutch affecting synchronizers in a TC+AMT transmission[C]. SAE Technical   Papers 2014-01-1714；

[4] Shaohua   Sun, Yulong Lei, Cheng Yang, Jietao Wen. Analysis and control of shift   process for AMT without synchronizer in battery electric bus[C]. EMEIT-2012,   pp2030-2035；

[5] Shaohua   Sun, Yulong Lei, Hongbo Liu, Yao Fu, Huabing Zeng. Research and Control of   Shift without the Disengagement of the Clutch for Automatic Mechnical   Transmission in Hybrid Vehicle [C], 2012 Fisita World Automotive Congress.   2012: 402-403；

[6] 孙少华，石永军，邹宇鹏，王新庆，于蕾艳. 基于Matlab/GUI的电动汽车教学仿真平台设计[J], 实验技术与管理，35（8），2018，130-133；

[7] 孙少华，吴宝贵，邹宇鹏，王新庆，赵学进. 基于Matlab/GUI的混合动力汽车教学仿真平台设计[J]，实验室研究与探索，2018；

[8] 雷雨龙，李兴忠，孙少华. TC+AMT中湿式多片离合器带排扭矩及其换挡同步过程的影响, 吉林大学学报(工学版),   2013.6.13, 44(1): 22~28；

[9] Yao Fu,   Yulong Lei, Sun Shaohua, Huabing Zeng.Shift Quality Evaluation of DCT Based   on TOPSIS[C]. SAE Technical Papers 2014-01-1166；

[10] 雷雨龙，刘科，付尧，孙少华. 基于理想换挡过程的换挡品质评价模型[J], 吉林大学学报(工学版), 2015.3.15, (02): 358~363。

 

中国发明专利

[1]一种谷物收割机用多模式液压机械无级变速装置，发明专利，授权

[2]一种混合动力驱动装置，发明专利，授权

[3]电动车用机械式自动换挡系统，发明专利，授权

[4]基于纵向动力学的坡道及车辆载荷识别方，发明专利，授权

[5]一种新型电动汽车变速器，2018，发明专利，受理

[6]一种喷汽式汽车辅助制动系统，2018，发明专利，受理

[7]纯电动汽车机械式自动变速器（AMT）综合控制软件，软件著作权，原始取得

[8]基于动态三参数的智能换挡系统软件，软件著作权原始取得


 获奖荣誉

[1]吉林省科学技术奖，一等奖，排名：5，2013年；

[2]华体会体育买球 （华东）优秀教学成果奖，一等奖，排名：3，2017

[3]华体会体育买球 （华东）优秀本科毕业论文指导教师，2018年,

 

 学术兼职

[1] 青岛市新能源汽车产业协会理事；

[2] 全国机械安全标准化技术委员会委员.

 

 

 

 


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